El proyecto autoriza al gobierno a firmar un convenio con el Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional. El dinero se usará para elaborar estudios de preinversión de una ruta provincial que une Metán con Orán.
A fines del mes de junio la iniciativa tuvo la media sanción de los diputados. Por entonces, los diputados oficialistas argumentaron que la cifra permitirá hacer los estudios de factibilidad de una obra importante: el tramo de 271 kilómetros de la ruta provincial 5 que une la localidad de Lumbreras en el departamento Metán con Pichanal en el departamento Orán.
Según dijeron ese día, el gobernador ya contaría con los fondos para la remodelación de la ruta, unos 131 millones de dólares que provendrían del Banco Interamericano de Desarrollo que pide entre sus requisitos la realización de una consultoría para poner en marcha el proyecto de remodelación.
Anoche fue el turno de los senadores que terminaron de dar la sanción definitiva al proyecto. A la hora de defenderlo, el senador Marcelo García (Compromiso por Salta, Anta) utilizo los mismos argumentos que los diputados: dijo que el BID, que va a financiar la obra de la ruta, exige estos estudios, y que es oneroso porque la ruta «tiene una extensión casi de 300 kilómetros».
