Se trata del servicio que no es prestado por SAETA. El aumento se dividirá en dos partes: uno en diciembre y el otro en enero.
Aunque las empresas que prestan el servicio habían solicitado el 135%, la Autoridad Metropolitana de Transporte autorizó el 100% al reconocer que los costos –combustibles, lubricantes y neumáticos- registraron una evolución desde julio a septiembre que obliga a pedir el incremento.
Por otra parte, el organismo de transporte también analizó el pedido teniendo en cuenta la distribución de subsidios por parte del Gobierno nacional. En este marco, nuevamente se destacó que Salta, y las provincias del norte, reciben menor cantidad de ayuda que el AMBA, por ejemplo, y esto obliga a readecuar tarifas con mayor frecuencia.
La AMT detalló que las jurisdicciones del interior del país reciben solo el 18 por ciento de subsidios, y el Área Metropolitana de Buenos Aires, el 82 por ciento. Además, como suele suceder, lo que llega de subsidio queda a veces en mayor parte dentro del área cubierta por SAETA.
