Por unanimidad se aprobó un proyecto dirigido principalmente a que transportes de carga internacional asuman costos de mantenimiento.
La Cámara de Diputados aprobó ayer por unanimidad un proyecto de declaración que solicita a Vialidad Nacional la concesión e instalación de un peaje en el tramo Urundel – Salvador Mazza de la Ruta 34. La iniciativa, impulsada por los diputados Matías Monteagudo y Santiago Vargas, surge como respuesta al constante deterioro y deplorable estado de esta vía.
«Venimos solicitando el mantenimiento y no tenemos respuestas. Las pequeñas intervenciones de Vialidad Nacional han sido casi nulas, un bacheo muy superficial que desaparece con la lluvia, agravando los problemas», explicó Monteagudo a Nuevo Diario. El legislador señaló que ante la falta de soluciones y considerando la tendencia privatizadora del gobierno nacional, buscan evaluar esta alternativa.
Aunque la propuesta contempla la privatización, los diputados solicitaron excepciones en el pago para pequeños productores, policías, gendarmes y estudiantes. Uno de los objetivos principales es que el costo de mantenimiento sea absorbido por los transportes de carga internacional que utilizan la ruta. «Queremos que recaiga sobre el tránsito internacional que circula por nuestras rutas. Estos transportes paraguayos, bolivianos, brasileros y chilenos no hacen ningún aporte para mantener las vías», señaló el diputado.
El proyecto también enfatiza la necesidad de reforzar el control de cargas, recordando una solicitud previa para instalar una balanza en la Ruta 34. Monteagudo concluyó destacando la importancia de una distribución más federal de los recursos: «Falta que se vuelva a ver al norte con otros ojos y que se invierta en esa zona, sabiendo que el gobierno nacional sigue recaudando importantes sumas por el impuesto a los combustibles».
