Algunos diputados señalan que la suba en el precio de los combustibles y los recortes de subsidios implementados por nación desde el 2024 son algunas de las variables que explican la restricción del servicio que vive la provincia.
“A nosotros particularmente nos sorprendió” comentó al móvil de Radio Lup 94.7 SALTA la diputada provincial, Socorro Villamayor, quien sostuvo que esta medida va de la mano con la cuestión financiera global de Nación, viéndose impactadas las provincias con el recorte de subsidios, la suba del combustible y varias aristas que llevaron a la restricción en el uso del transporte público.
A partir de este corte en el servicio de transporte, los usuarios se ven impedidos de continuar con actividades laborales o personales como el cuidado de familiares, debiendo recurrir a otros métodos alternativos que incorporó la Municipalidad de Salta como las apps, dijo la diputada: “De todas maneras no es cómo van solucionando o si es más o menos costoso sino saber el porqué de esta decisión repentina. Coincido que ha sido una decisión abrupta que ha impactado en la vida y en la actividad social de todo comercial y demás, que necesita por parte de quienes tomaron la decisión una explicación racional y concienzuda a los Diputados” manifestó Villamayor.
Por su parte, el diputado provincial Gastón Galíndez explicó que las provincias no aguantan la asfixia de Nación, con un aumento de combustible que viene desde marzo tras la liberación de precios, sumado al costo laboral y la quita de subsidios.
“El Estado provincial está intentando hasta el momento garantizándolo, se sostienen hasta donde se puede, si se quitan fondos nacionales y no vuelven y vos tenés que hacerte cargo de salud, los recortes en salud son increíbles más de 60% de las personas fueron dejadas de ser atendidas en las obras sociales porque no les cubren o no se atienden, y sobrecargan el sistema público” dijo Galíndez.
Dio a conocer, además, que ayer se reunieron con el titular de SAETA “y habló con la provincia para este mes intentar resolver esta coyuntura y que el horario nocturno se pueda cumplir”.
Para finalizar dijo que una opción podría ser analizar los horarios donde hay mayor demanda e ir adaptando el recorrido de las unidades a la misma.