Pesca ilegal en Salta | Alertan por redes que amenazan la navegación y el ecosistema del dique Cabra Corral

Un catamarán quedó atrapado en una red clandestina de más de 200 metros en el embalse salteño. El incidente expuso una práctica persistente que opera desde hace más de una década sin solución definitiva.

Receintemente, una embarcación quedó inmovilizada al enredarse en una red de pesca clandestina tendida en el dique Cabra Corral. El hecho, que no dejó heridos, se viralizó en redes sociales y colocó en el debate público un problema que los operadores turísticos y pescadores conocen desde hace años.

Rubén Zárate, empresario del sector náutico y propietario de una embarcación que opera en el embalse, confirmó que la situación no es novedosa. «Es una de las tantas redes que se han visto a lo largo de todo el tiempo en el dique Cabra Corral», señaló. El empresario indicó que trabaja en el lugar desde 2011 y que la pesca ilegal ya era una práctica habitual entonces: «Ya existían», afirmó, aunque reconoció que la frecuencia parece haber disminuido con el tiempo.

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Lo que sí resultó atípico del caso reciente fue la ubicación y las dimensiones de la red. «Es raro que haya estado en una zona media profunda y que sea de 300 metros. Generalmente se encuentran cerca de la orilla y son más chicas», explicó Zárate. El riesgo para las embarcaciones es concreto: «Si una red te agarra la hélice o el motor, primero se puede romper y, segundo, te deja varado en medio del dique», advirtió.

El daño no se limita a la navegación. Zárate subrayó que las redes, al permanecer sumergidas durante períodos prolongados, afectan la fauna del embalse, donde habitan bagres y pejerreyes. «Para el medio ambiente es muy perjudicial, más allá de cualquier discusión. Las redes permanecen mucho tiempo en el agua y depredan directamente las especies», sostuvo.

Según consignó Nuevo Diario, Zárate reconoció la labor de control que realiza la División Lacustre, pero cuestionó sus condiciones operativas: «Hacen lo que pueden. Tienen pocas embarcaciones, a veces están rotas o sin combustible». El empresario planteó la necesidad de mayor inversión en el área, en particular considerando la recaudación generada por los permisos de pesca, y cerró con un balance ambivalente: «Se ha combatido mucho, ya no es como antes, pero sigue pasando. No sé si algún día se va a terminar».

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