Duplicando la cantidad de vagones por formación, se transportaron unas 6000 toneladas de grano desde suelo salteño hacia los puertos rosarinos.
En el mes de mayo una formación con 100 vagones partió llevando grano desde la localidad salteña de Joaquín V. González rumbo a Santa Fe. Tardó una semana en llegar y con ello mejoró cuantitativamente el tiempo y la cantidad de carga. Ayer, tres meses después, un segundo viaje de iguales características tuvo lugar.
En el pasado no muy lejano el recorrido entre un punto y el otro llevaba ente dos y tres semanas y como máximo se transportaban 45 vagones de carga. Ahora la refacción de las vías y el incremento de la flota permitirán a productores salteños incrementar de 3800 a 6000 toneladas por viaje.
Este segundo viaje de prueba se da en el marco de la reactivación de la Línea Belgrano Cargas. La inversión llega a 2.900 millones de dólares y, además de las vías, incluye la renovación de rodantes, con 107 locomotoras y 3.500 vagones nuevos.
