La medida afecta un servicio ferroviario sin incidentes previos, generando incertidumbre sobre las razones de su cancelación. Provincia de Buenos Aires quiere hacerse cargo, pero es casi inviable.
Trenes Argentinos Operaciones (SOFSA) ha decidido suspender el servicio ferroviario a Pinamar a partir del próximo 1° de abril, sin una justificación clara. La empresa argumenta «cuestiones de seguridad operacional» y un supuesto déficit de 133 millones de pesos, a pesar de que el ramal no registraba problemas significativos.
La decisión sorprendió a los usuarios y autoridades locales, ya que el servicio venía funcionando sin mayores inconvenientes. De hecho, meses atrás la empresa había iniciado incluso procesos de contratación para reparar cuatro puentes metálicos en el ramal, lo que parecía indicar un compromiso con la continuidad del servicio.
El ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, manifestó la disposición de la Provincia de Buenos Aires para hacerse cargo de la operación, siempre que el Estado nacional le transfiera el material rodante y las vías. Sin embargo, quedan dudas sobre la viabilidad de esta propuesta, dado que actualmente la provincia no cuenta con una empresa ferroviaria propia.
Este servicio se suma a los seis ramales previamente eliminados durante la actual gestión libertaria, afectando principalmente a localidades del interior bonaerense. La suspensión representa un golpe para la conectividad regional y el transporte público, especialmente considerando que el tren mantenía niveles de demanda estables.
La historia del servicio a Pinamar es compleja. Originalmente establecido en 1996, el ramal ha atravesado períodos de interrupción y reactivación. Su última reinauguración en 2021 había generado expectativas de recuperación del servicio ferroviario, que ahora se ven truncadas con esta nueva cancelación.
