La planta en Trenel redujo su faenamiento de 600 a 50 vacunos diarios en medio de la crisis del consumo interno. Desde 2023 se destruyeron más de 270.000 puestos de trabajo registrados en el sector industrial.
El Frigorífico Pico, creador de la marca Paty y referente de la industria cárnica nacional, suspendió a sus 450 trabajadores en la planta ubicada en Trenel, provincia de La Pampa. La empresa acumula una deuda superior a los 30.000 millones de pesos mientras enfrenta un desplome productivo que redujo su actividad de 600 vacunos faenados por día a apenas 50.
La caída del consumo interno y la reducción de exportaciones volvieron inviable la continuidad operativa de la planta. La compañía mantiene deudas con productores ganaderos y registra meses de atrasos en el pago de servicios, según informó el intendente local. La empresa se comprometió a abonar 500.000 pesos por enero y sostener la ración semanal de carne para los empleados.
El caso forma parte de una crisis industrial que se profundizó durante el primer año y medio de la gestión de Javier Milei. Entre 2023 y 2025 se perdieron más de 270.000 puestos de trabajo registrados y desaparecieron más de 21.000 empleadores, con impacto en textiles, metalúrgicas, automotrices y la cadena de proveedores pyme. Informes sectoriales indican que dos tercios de los sectores productivos operan por debajo de los niveles del tercer trimestre de 2023.
La situación se vincula con la eliminación de programas de estímulo como el PRODEPRO, la derogación de la Ley de Compre Nacional y el recorte de líneas de crédito productivo. A esto se sumó el aumento de tarifas de luz y gas, el incremento del Impuesto PAIS de 7,5 a 17,5 por ciento a principios de 2024 y la caída del salario real que comprimió el consumo.
Según publicó Infonews, economistas especializados advierten que la pérdida de capacidades industriales no se revierte automáticamente con una mejora del PBI, porque implica desmontar saberes y estructuras construidas durante décadas. En Trenel, el intendente calculó que los 450 puestos directos afectados se multiplican en empleos indirectos que incluyen transportistas y comerciantes locales.
