Al existente en Cabeza de Buey se le sumará el regreso del cobro Aunor, más uno nuevo en la salida de Metán. La reorganización forma parte de un esquema que incluye más tramos de rutas nacionales bajo un mismo sistema de concesión.
“El sistema de peaje en Salta volverá a experimentar cambios en el marco de una nueva licitación impulsada a nivel nacional. Entre las modificaciones previstas figura el regreso del cobro en Aunor, la continuidad de la estación de Cabeza de Buey y la instalación de un nuevo punto en las inmediaciones de Metán”, sintetizo el sitio Voces Críticas. El mismo medio aclaró que resta definir la ubicación exacta de la futura estación en Metán, aunque sí está previsto es que el nuevo punto se ubique en el sector de salida de la ciudad.
La reorganización forma parte de un esquema que busca incluir distintos tramos de rutas nacionales bajo un mismo sistema de concesión. Uno de los aspectos contemplados en el proyecto es la implementación de un sistema que evitaría el doble pago en determinados trayectos. De acuerdo con el esquema analizado, quienes atraviesen dos estaciones dentro de un plazo determinado no deberán volver a abonar en el segundo punto de control.
La puesta en funcionamiento del nuevo sistema de peaje no será inmediata. Las futuras concesionarias tendrán un período destinado a ejecutar obras y mejoras sobre las rutas antes de quedar habilitadas para comenzar con el cobro a los usuarios.