Lo planteó Rolando Ortiz de la firma Eramet Eramine que explota litio en nuestra provincia. Fue en el marco de Expo EFI 2026, donde hubo coincidencia respecto a la necesidad de obras para que el sector no avance «como gigante a pasos de bebé».
Empresas del sector y funcionarios de provincias con intereses mineros expusieron en el marco de Expo EFI 2026. Se trató de dos paneles, uno con las empresas y otro con los funcionarios. En ambos casos analizaron el presente del sector.
Durante el primer panel, Hernán Soneyro, presidente en Cantesur que se dedica a la minería no metalífera en la provincia de Córdoba, alertó que «estamos en un déficit muy importante de infraestructura». En tanto que Francisco Poodts Garda, de Aldebaran Resources que tiene proyectos de cobre y oro en San Juan, consideró que «pensar un desarrollo sin trenes es imposible». La atención está puesta sobre la licitación del Belgrano Cargas. «La infraestructura es el mayor desafío que tiene la industria. Estamos un poco atrasados en desarrollo», consideró.
«Hay una necesidad de mejorar la infraestructura de las carreteras y traer una línea ferroviaria», coincidió Rolando Ortiz, de Eramet Eramine que explota litio en Salta. Hoy las compañías se debaten, con pros y contras, si sacar la producción por Argentina o por Chile.
Para las empresas la infraestructura es tan importante que no dudan en desembolsar ellas mismas los fondos para llevar a cabo las obras. Néstor Arias, geólogo de AbraSilver Resource Corp, explicó que la compañía opera «en lo que es casi un distrito minero por lo que hay un mantenimiento de las rutas por parte de los privados» y cree que «debería organizarse entre el privado y el público».