Se trata del VS Promise, dedicado al transporte de crudo. Su presencia genera cuestionamientos debido a que una ley de Tierra del Fuego prohíbe la permanencia, el amarre y el abastecimiento de embarcaciones de bandera británica en los puertos de la provincia.
Un buque petrolero de bandera británica quedó amarrado en las últimas horas en el Puerto de Ushuaia, luego de haber operado en la zona norte de Tierra del Fuego, en una situación que generó cuestionamientos debido a la normativa provincial vinculada con la defensa de la soberanía argentina sobre las Islas Malvinas.
Se trata del VS Promise, una embarcación dedicada al transporte de crudo que previamente estuvo en la terminal Río Cullen, en el norte de la provincia, donde realizó tareas de carga antes de trasladarse hacia la capital fueguina.
Según indicó el Gobierno de Tierra del Fuego, todavía se busca determinar cuál será el destino final del buque y qué empresa petrolera contrató sus servicios. Su recorrido por la provincia y posterior llegada a Ushuaia adquieren particular relevancia debido a la bandera de la embarcación y a las restricciones vigentes en territorio fueguino.
Cabe aclarar que la legislación provincial establece restricciones para los buques británicos que ingresen a sus terminales portuarias. En línea con la política provincial de respaldo al reclamo argentino por las Islas Malvinas.
La situación se produce además mientras el Puerto de Ushuaia permanece bajo intervención del Gobierno nacional, a través de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), luego de una medida cuya legalidad fue cuestionada por la Provincia ante la Justicia.
En ese contexto, la presencia del VS Promise plantea interrogantes sobre las condiciones bajo las cuales se autorizó su ingreso y amarre en la terminal fueguina, particularmente frente a las restricciones establecidas por la legislación provincial.
El Gobierno de Tierra del Fuego manifestó este lunes su rechazo a la operación a través de un comunicado oficial y puso el hecho en relación directa con la situación de soberanía en el Atlántico Sur y con los argumentos utilizados por Nación para intervenir el puerto.
“Resulta inadmisible que, mientras el Reino Unido mantiene la ocupación ilegítima de una parte integrante del territorio de Tierra del Fuego —las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes—, una embarcación de bandera británica opere en el puerto de la capital de la Provincia a la que esos territorios pertenecen conforme a la Constitución Nacional y a la Constitución Provincial”, sostuvo.
Desde el Ejecutivo provincial también cuestionaron que la intervención nacional del puerto haya sido fundamentada en su carácter estratégico y en la necesidad de resguardar los intereses argentinos en el Atlántico Sur, mientras que actualmente se permite allí la operación de una embarcación de bandera británica.
“En suma, se intervino el puerto invocando razones de soberanía y, una vez intervenido, se adoptan decisiones incompatibles con la sensibilidad soberana que exige nuestro territorio y el puerto de Ushuaia en particular”, sostuvo.
La administración provincial reclamó además que el Gobierno nacional informe públicamente bajo qué criterios se autorizó la operación del buque y exigió el cese de la intervención y la restitución a Tierra del Fuego de la administración del puerto.
Por último, advirtió que continuará cuestionando aquellas decisiones que afecten sus competencias y los intereses estratégicos argentinos en el Atlántico Sur.
“La soberanía se ejerce en todos los ámbitos posibles y no se defiende desplazando a Tierra del Fuego del control de su puerto estratégico para después administrarlo de espaldas a los intereses soberanos que se invocaron para intervenirlo”, concluyó el comunicado.
Fuente: InfoFueguina