La aerolínea low cost interrumpió sus vuelos desde la provincia tras cerrar la oficina en el aeropuerto Martín Miguel de Güemes. El achicamiento afectó a más de 700 exempleados a nivel nacional que reclaman por salarios e indemnizaciones impagos.
La crisis de Flybondi alcanzó a Salta con el cierre de operaciones locales hace más de una semana. La planta de 20 trabajadores en la provincia fue reducida a través de cinco retiros voluntarios y diez despidos, mientras la compañía mantiene activa la venta de pasajes en su sitio web sin realizar vuelos.
La reducción de personal se replicó en otras provincias. Según publicó Nuevo Diario, empleados también fueron desvinculados de los aeropuertos de Jujuy y Santiago del Estero en el marco de un fuerte achicamiento de la aerolínea. Solo permanecería parte del personal para tareas de atención de aeronaves en pista, labores que podrían transferirse a OCA Support.
El conflicto laboral trasciende lo local. Más de 700 exempleados de Flybondi denuncian el impago de indemnizaciones por despidos sin causa y acuerdos de retiro voluntario homologados ante el Servicio de Conciliación Laboral Obligatoria (SECLO) o ante escribano público. Personal activo también reclama salarios de junio y julio, medio aguinaldo y cobertura de obra social cortada desde el 6 de agosto.
«Hace dos meses que los actuales empleados no cobran y el jueves 6 les cortaron la cobertura médica, sin importar tratamientos médicos ni casos de embarazos», manifestó Cecilia, exempleada de la compañía. La trabajadora indicó que los afectados comenzaron a recurrir individualmente a abogados y continuarán organizándose de forma autoconvocada para solicitar intervención judicial y de organismos nacionales.
La continuidad de la venta de pasajes genera interrogantes entre usuarios y trabajadores. El sitio oficial de Flybondi muestra vuelos disponibles para próximos meses con salidas programadas a partir de octubre, mientras la provincia permanece sin operaciones activas de la compañía.