Así lo enfatizó Claudio Mohr, titular del directorio de la empresa. El déficit mensual sería de 200 millones de pesos.
Mohr sostuvo que el transporte es una actividad cara, y por eso los subsidios son tan importantes. En ese sentido comentó que los subsidios nacionales que se reciben en Salta son de apenas una séptima parte de los que se cobran en el AMBA (Area Metropolitana de Buenos Aires), por lo que desde el Gobierno de la provincia se están realizando gestiones para lograr una equiparación. Sostuvo además que esas gestiones están muy bien encaminadas.
Pese al importante déficit, Mohr aseguró que Saeta tiene todas las obligaciones al día, incluido los sueldos -que son la mayor carga-, cargas sociales, combustibles y otros gastos. Enfatizó finalmente que hacen una administración responsable, con los números muy finitos.
